Được xây dựng nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, ngoài công năng chính rất hiệu quả, nút giao hầm chui Trung Hòa còn được ghi nhận là nút giao thông đặc biệt - nút giao thông xanh của thành phố.

Để phục vụ thi công hạng mục xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông, cấm một số phương tiện di chuyển qua phạm vi rào chắn và trung tâm nút giao Mai Dịch.

Để phục vụ thi công hạng mục xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông, cấm một số phương tiện di chuyển qua phạm vi rào chắn và trung tâm nút giao Mai Dịch.

Sau một thời gian thí điểm điều chỉnh giao thông tại nút giao Mai Dịch, tình trạng ùn tắc giao thông tại đây đã có phần giảm bớt. Dù vào khung giờ cao điểm, nhưng các phương tiện lưu thông vẫn khá thuận lợi.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao Cổ Linh - Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh (Quốc lộ 5), quận Long Biên.

Sau khi ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao Cổ Linh – Đàm Quang Trung trên địa bàn quận Long Biên, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ban hành thông báo tổ chức giao thông tại khu vực này kể từ ngày hôm nay 23/9.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo về việc phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công cửa khẩu 124 và 236 Âu Cơ thuộc dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông.

(HanoiTV) - Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đang được bộ GTVT lấy ý kiến có nội dung đáng chú ý: Người tham gia giao thông có thể bị xử phạt khi cố tình vượt đèn xanh trong trường hợp đi vào nút giao đang ùn tắc.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ban hành thông báo về việc chấp thuận phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ lắp đặt dầm cầu vượt trực thông tại nút giao Hồng Tiến - Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên. Theo đó, cấm tất cả phương tiện lưu thông trên đường Hồng Tiến, đoạn từ nút giao Hồng Tiến - Nguyễn Văn Cừ đến ngõ 16 đường Hồng Tiến từ 23 giờ đến 4 giờ hôm sau trong hai đêm 9 và 10/8.

Từ hôm nay (3/2), nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển (Hà Nội) được tổ chức lại giao thông sau khi gói thầu số hai thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá hoàn thành thi công và gỡ rào chắn.

(HanoiTV) - Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo tiếp tục triển khai phương án thí điểm phân luồng tổ chức giao thông tại 4 nút giao thường xuyên ùn tắc.

(HanoiTV) - Sau ngày đầu thông xe hầm chui Lê Văn Lương, giao thông khu vực này trở nên thông thoáng, "dễ thở", thay cho cảnh ùn tắc triền miên vào giờ cao điểm những ngày trước đó.

Từ ngày 25/2 - 25/3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thí điểm tổ chức lại giao thông khu vực nút giao Lê Trọng Tấn - Quang Trung - Văn Khê (quận Hà Đông).

(HanoiTV) - Việc cải tạo nút giao Hoàng Liệt - Giải Phóng, mở một lối lưu thông ven hồ Linh Đàm, thẳng qua đường sắt, liên thông đường Vành đai 3, đã góp phần xóa bỏ điểm đen về ùn tắc giao thông tại khu vực này. Khi giao thông thông suốt đồng nghĩa với việc lực lượng chức năng giảm áp lực công việc trong khi điều tiết giao thông, song khi ùn tắc được giải quyết, thì những người điều khiển phương tiện vẫn cứ vô tư vượt và đi ngược chiều.

Những năm gần đây, Hà Nội không chỉ xây dựng nhiều tuyến đường rộng lớn, hiện đại, mà còn quan tâm đến việc đảm bảo môi trường và cảnh quan cho đô thị. Xin mời quý vị cùng ngắm nhìn một công trình giao thông đẹp, hiện đại và ấn tượng của Thủ đô.

Trong hai ngày 9 và 10/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấm tất cả phương tiện lưu thông trên đường Hồng Tiến, đoạn từ nút giao Hồng Tiến - Nguyễn Văn Cừ đến ngõ 16 đường Hồng Tiến, thời gian từ 23 giờ đến 4 giờ hôm sau.

Sau một năm thi công, nhiều hạng mục của hai đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Dự kiến đến ngày 31/3 dự án sẽ chính thức thông xe, giảm thiểu ùn tắc, xung đột giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao. Đồng thời, giúp những ai di chuyển vào nội đô dễ dàng, thuận tiện hơn.

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

Để đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc giao thông khi di chuyển qua khu vực nút giao Cổ Linh – Thạch Bàn, quận Long Biên, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đưa ra phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại đây.

Hơn một tháng qua, sau khi phân luồng phục vụ thi công cầu vượt đường bộ tại nút giao phố Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch và Tôn Thất Tùng (Đống Đa, Hà Nội), tình hình giao thông ở đây đã trở lại ổn định. Việc ùn ứ cục bộ phương tiện chỉ diễn ra trong vài ngày đầu khi người tham gia giao thông còn bỡ ngỡ với việc rào chắn tại ngã tư và phân luồng lại giao thông.

Từ ngày 9/1 tới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Ngã Tư Sở, quận Thanh Xuân, Đống Đa.

(HanoiTV) - Mặc dù hệ thống hạ tầng giao thông đã được nâng cấp, cải tạo, nhưng do việc tổ chức giao thông chưa phù hợp nên tình trạng phức tạp, mất an toàn giao thông vẫn tiếp diễn. Đó là thực tế lâu nay tại khu vực ngã tư Tân Mai - Trương Định trên địa bàn quận Hoàng Mai.

Tại khu vực nút giao Phạm Văn Đồng - Trần Cung gần đây xuất hiện tình trạng nhiều người điều khiển phương tiện xe cộ tranh thủ đi ngược chiều ngay trước điểm xuống của đường trên cao Vành đai 3, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Qua công tác nắm tình hình, lực lượng Cảnh sát hình sự - Công an quận Hà Đông phát hiện ở một số nút giao thông trên địa bàn quận và một số quận giáp ranh, thường có một đối tượng lợi dụng khi phương tiện dừng đèn đỏ, tranh thủ tiếp cận, xin tiền. Số tiền đối tượng này xin không nhiều, thường là 10.000 đồng, nhưng gây khó chịu, bức xúc đối với người dân.

Cầu Chiếc mới vượt sông Nhuệ trên tuyến đường tỉnh 427 được kỳ vọng sẽ giúp kết nối thuận lợi quốc lộ 21B với quốc lộ 1A. Thuận lợi chưa thấy đâu, va chạm giao thông lại xảy ra thường ngày, khiến người dân bức xúc.

Gần đây, thành phố Hà Nội đã lần lượt đưa loại hình xe buýt điện, xe đạp đô thị vào hoạt động. Việc này không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng, mà còn thể hiện nỗ lực của thành phố trong chuyển đổi sử dụng phương tiện "xanh", thân thiện với môi trường.

(HanoiTV) - Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thống kê trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 nút giao thông thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm.

(HanoiTV) - Sáng 3/5, tại thành phố Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ thông xe kỹ thuật dự án đầu tư xây dựng nút giao nam cầu Bính.

Phát triển giao thông xanh là một yếu tố quan trọng trong việc xây dựng và phát triển đô thị bền vững. Hà Nội đang phát triển các loại hình giao thông xanh để giảm ô nhiễm khí thải, đó là các tuyến đường sắt đô thị, xe buýt điện, taxi điện và gần nhất là xe đạp công cộng… Tất cả đều hướng đến một Hà Nội “xanh”.

Phát triển giao thông xanh là xu hướng của tương lai khi mà biến đổi khí hậu ngày càng gây những tác động tiêu cực đến đời sống của con người. Đối với các thành phố lớn như Hà Nội thì việc phát triển giao thông xanh là cần thiết, quan trọng trong việc xây dựng và phát triển đô thị bền vững.

(HanoiTV) - Thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, sáng 9/1, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch nút giao đường Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

Sở GTVT Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh lại giao thông khu vực nút giao Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc trong vòng 1 tháng, kể từ ngày 28/11.

Phát triển giao thông “xanh” đang là xu thế tất yếu ở các đô thị trên thế giới. Các chuyên gia cho rằng, để hướng tới giao thông “xanh”, cần ưu tiên phát triển nguồn năng lượng sạch. Nhiều hãng sản xuất cũng đang thúc đẩy việc chế tạo các phương tiện thân thiện với môi trường, giảm lượng phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính, từ đó giảm thiểu tác động của tình trạng biến đổi khí hậu.

Sau hơn 1 tháng tranh tài với sự tham gia của 21 trường đại học, cao đẳng, học viện trên toàn quốc, cuộc thi "Tranh biện giao thông xanh" do chương trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP) phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Hiệp hội Giáo dục nghề nghiệp và Nghề công tác xã hội Việt tổ chức đã đi đến vòng chung kết và tìm ra được nhiều nhân tố trẻ, hứa hẹn đóng góp vào sự thay đổi môi trường quốc gia trong tương lai.

Chỉ sau hơn ba tháng khai trương dịch vụ, với kiểu dáng trẻ trung, thời trang bắt mắt, hình ảnh xe đạp công cộng len lỏi trên khắp đường phố Thủ đô đang được người dân Thủ đô hào hứng đón nhận. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục quan tâm phát triển và mở rộng phạm vi hoạt động của loại hình dịch vụ này nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

Từ ngày 25/3 đến ngày 25/06, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm điều chỉnh phân luồng giao thông khu vực Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn (quận Đống Đa - Thanh Xuân), nút Ngã Tư Sở và các nút giao lân cận.

(HanoiTV) - Hiện nay, tại nhiều thành phố lớn, tình trạng ùn tắc tại những nút giao thông trọng điểm, kể cả các nút giao cửa ngõ trong những khung giờ cao điểm luôn là vấn đề gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Mặc dù các ngành chức năng đã thực hiện nhiều giai pháp, xong kết quả vẫn chưa được như kỳ vọng

Từ hôm nay ngày 3/2, sau khi Gói thầu số 2 dự án Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá hoàn thành thi công, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có những điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Giao thông là một trong những lĩnh vực thải ra nhiều khí nhà kính nhất, gây áp lực ô nhiễm không khí tại các đô thị. Do đó chúng ta cần nhanh chóng chuyển sang phương tiện chạy điện, hydrogen. Theo dự kiến, tốc độ đổi mới của công nghệ sẽ biến tương lai giao thông xanh trở thành hiện thực trong vòng 5-10 năm tới. Tuy nhiên, để loại hình phương tiện vận tải công cộng mới này phát huy hiệu quả hơn nữa, cần sớm xây dựng những chính sách 'trợ lực' cho phù hợp thực tế.

Tại TP. Hà Nội nói riêng và nước ta nói chung, phương tiện cơ giới cá nhân hiện vẫn được sử dụng phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông và gia tăng ô nhiễm môi trường. Theo các chuyên gia, để xây dựng Hà Nội trở thành thành phố thông minh, an toàn thì việc thay đổi thói quen, ưu tiên sử dụng giao thông công cộng và các phương tiện ít phát thải là xu thế tất yếu.

Đêm ngày 13/11, cầu vượt tại nút giao Mai Dịch vừa được hợp long thành công một nhánh sau gần 9 tháng triển khai thi công. Đến nay, tiến độ công trình đã đạt được khoảng hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.

Thời gian gần đây, tại khu vực nút giao Phạm Văn Đồng - Trần Cung xuất hiện tình trạng rất nhiều người đi ngược chiều, ngay trước điểm xuống của đường trên cao Vành đai 3. Mặc dù lực lượng CSGT đã nhiều lần kiểm tra, xử lý, song vi phạm vẫn tiếp diễn. Nguyên nhân do đâu?

Hàng loạt dự án BĐS trên cả nước hiện bị vướng vấn đề pháp lý, trong đó riêng TP.HCM đã có 156 dự án đang chờ “gỡ vướng”. Nhiều chuyên gia cho rằng, vấn đề pháp lý là nguyên nhân lớn nhất làm giảm sức hút của thị trường BĐS Việt Nam đối với các nhà đầu tư nước ngoài. Gỡ nút thắt pháp lý để khơi thông dòng vốn cho thị trường BĐS và dòng vốn đầu tư nước ngoài là vấn đề cấp bách đang được đặt ra.

Phát triển giao thông xanh đang là xu thế tất yếu ở các đô thị trên thế giới. Với Việt Nam, giao thông xanh cũng là yêu cầu cấp thiết để xây dựng đô thị xanh và đô thị thông minh. Giao thông xanh là các phương tiện giao thông hạn chế thải khí CO2 và các loại khí thải độc hại khác ra môi trường. Việc người dân sử dụng xe đạp, xe máy điện, ô tô điện, xe buýt chạy bằng khí nén CNG, tàu điện… chính là tham gia giao thông xanh.

Thành phố Hà Nội đang lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy, nhằm giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông cho khu vực phía Đông, Đông Bắc Vành đai 2.

UBND thành phố Hà Nội vừa giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy. Dự kiến, tổng mức đầu tư xây dựng hầm chui này khoảng 500 đến 700 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2023 - 2024.

Sáng nay 30/6, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức khánh thành và thông xe cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa sau 18 tháng thi công. Dự lễ khánh thành có Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn và lãnh đạo các sở ngành cùng đông đảo người dân.

Hơn 1 tháng thí điểm, tình hình giao thông tại nút giao Nguyễn Cơ Thạch - Hồ Tùng Mậu vẫn khá lộn xộn. Các phương tiện đi vẫn đi sai hướng mặc cho biển cảnh báo, biển cấm và biển chỉ dẫn được cắm dày đặc dọc đường.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đưa vào sử dụng 2 cầu tạm bằng thép bắc qua cống Yên Xá. Tình trạng giao thông trên trục đường quốc lộ 70 và đặc biệt, khu vực qua nút giao Cầu Bươu với đường Phúc La và tuyến đường xung quanh khu tưởng niệm Chu Văn An đã được cải thiện rõ rệt. Đây là một trong 8 điểm “đen” về ùn tắc giao thông được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xóa bỏ trong năm nay.

Đêm 14/2, các đơn vị thi công đã tiến hành hợp long phần khung thép của cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch. Hiện, các công đoạn khó khăn nhất của dự án đã hoàn thành. Công trình dự kiến sẽ thông xe vào dịp lễ 30/4 sau 2 lần trễ hẹn.

Dự án đầu tư hoàn thiện nút giao thông Chùa Bộc – Thái Hà (quận Đống Đa) sau hơn một năm giải phóng mặt bằng vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng, gạch đá, đất cát phế thải. Điều này đã ảnh hưởng rất nhiều tới đời sống sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị.

Cùng với dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, từ nay đến năm 2025, Thành phố phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác 16 dự án trọng điểm. Vào thời điểm này, các địa phương, đơn vị chức năng đang phối hợp tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cản trở tiến độ của dự án.

Hiện nay các doanh nghiệp vừa và nhỏ rất cần vốn. Ngân hàng cũng rất muốn cho vay vì loại hình doanh nghiệp này chiếm tới 98%. Thế nhưng, những quy định về điều kiện cho vay vẫn là một trở ngại lớn để ngân hàng và doanh nghiệp gặp được nhau. Việc gỡ nút thắt pháp lý, cần sớm thay đổi luật để khơi thông vốn cho doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa là mong muốn của cả Ngân hàng và doanh nghiệp lúc này

Hà Nội đã và đang nỗ lực bằng nhiều biện pháp đưa giao thông xanh vào trong hệ thống giao thông của thành phố, đưa thành phố phát triển bền vững. Tuy nhiên để có hệ thống giao thông xanh như các nước phát triển thì Hà Nội cần phải làm gì? Qua câu chuyện của thành phố Oslo (Na Uy), quý khán giả sẽ hiểu hơn về mục tiêu và lộ trình chuyển đổi sang năng lượng xanh trong giao thông.

Để giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thông xe, Hà Nội vừa giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - Đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên.

Dù được đầu tư đồng bộ về hạ tầng và nhiều lần điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, nhưng nút giao Ngã Tư Sở vẫn là 'điểm đen' về ùn tắc. Để giảm ùn tắc cho khu vực này, hiện Sở GTVT đang tính toán phương án làm thêm nhánh rẽ từ đường vành đai 2 trên cao sang đường Nguyễn Trãi về hướng Hà Đông.

Cầu vượt nút giao Chùa bộc - Phạm Ngọc Thạch "lụt" tiến độ